1 前言

在组成轴承的三大部件当中，套圈滚道和滚动体的几何精度、表面质量对降低轴承的振动噪声起着决定性的作用。在低噪音轴承中，对轴承钢球的几何精度和表面质量的要求比对套圈滚道的要求要高出一级。因此，提高轴承钢球的几何精度和表面质量是降低轴承振动噪声的主要途径。本文仅就轴承钢球的质量对轴承的振动噪声的影响进行分析探讨。

2 钢球的几何精度对钢球单体振动值的影响

钢球的几何精度也叫球形精度，具体包括钢球表面波纹度、棱圆度和批直径变动量。

（1）钢球表面波纹度反映了球表面在微观上波峰波谷起伏不定的程度，起伏太大，将使钢球的球形精度变差，在宏观上的直接反映便是钢球的单体振动值增大，而钢球单体振动值的上升将直接造成合套后轴承整体振动噪声的提高。试验表明：随着规格的不同，装套轴承的单体振动值上升1 Db, 合套后轴承的振动噪声要相应上升1~5 Db.

（2）钢球的棱圆度又叫不圆度，书面叫法为球形误差。不圆度大的钢球，其单体振动值就高，*终合套后轴承的振动噪声也高。

（3）钢球的批直径变动量是指同一批加工的钢球当中，球与球之间由于参与研磨循环的次数不同而产生的直径上的微小差异。在轴承滚道中均匀分布的各粒钢球，随着内套的高速转动而承受着周期性的负荷，如果这时滚道中的各粒钢球之间直径上存在着哪怕是微小的差异，都会在轴承的内外套之间产生明显的振动，这一点，在平时手感检测轴承的振动时便会感受的到。

3 钢球的表面完整性对钢球单体振动值的影响

钢球的表面完整性，亦即通常所说的钢球的表面缺陷程度、表面粗糙度及其分布均匀程度和表面硬度均匀程度等三方面状况的重要技术指标是影响钢球动态性能的主要因素之*。

钢球的表面质量缺陷是指在钢球的加工过程中，由于设备精度、原材料质量、工装调整等方面原因产生的表面上局部的极细微的材料缺损。按其形态的不同，可分为点子、群点、划条和擦伤等四类。点子即钢球表面上的点状缺损；群点指钢球表面上某处紧密聚集在一起的若干点状缺损；划条是指钢球表面上随机分布的长短不一的细直线状缺损；擦伤则是指钢球表面上一组排列方向一致的短细直线状缺损。研究表明：在目前的加工条件下，钢球表面质量缺陷是不可避免的，只是轻重程度不同而已。比如，表面上点子缺陷程度严重的钢球，其单体振动值比没有点子缺陷的钢球要高出3 Db；表面上划条较重的钢球，其单体振动值要比表面基本无划条的钢球高出2 db左右；而表面擦伤较重的钢球，其单体振动值要比无擦伤的钢球高出4 db左右。而具有这三种较重表面缺陷的钢球分别装套后的轴承，他们的振动噪声则比对照组的轴承（用基本没有这三种表面缺陷的钢球装配的轴承）高出很多；有点子缺陷的，高出3.9 db；有擦伤缺陷的，高出4.7 db；有划条缺陷的，高出2.5 db。

通过上述分析，我们从原理上基本弄清了该如何从工艺上改进钢球的动态性能以*终解决合套后轴承的振动噪声问题。

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